高架南に整備された新駐車場（下野新聞より）
下野新聞は、以下のように報じた。
次世代型路面電車（ＬＲＴ）平石停留場の乗客用駐車場が増設され、駐車スペースが現在の約55台から３・５倍の約190台になる。31日から順次使えるようになり、７月下旬をめどに多目的トイレも新設される。
同停留場は「パーク＆ライド」が可能なトランジットセンターの機能を持つ。郊外から車で来て、ＬＲＴに乗り換えて市中心部に向かう人も多い。
ただ、約55台分の駐車スペースは常に満車状態で、利用者から増設を求める声が上がっていた。30日午前も１台分のスペースしか空いていなかった。
市は市有地を活用し、ＬＲＴの高架南側に約60台分の駐車場を整備。ＬＲＴを運行する宇都宮ライトレール本社の北側にも約60台分の駐車場を整備中で、それぞれ31日と６月末に利用できるようになる。
市によると、併せてバイク専用の駐車場も新設。６月上旬～７月下旬の工期予定で停留場の南に、多目的トイレを新設する。
市担当者は「引き続き、駐車場の利用状況を見ていきたい」としている。
【視点】
報道だけでは詳細が不明、① 市営駐車場か？ ②駐車料金はいくらか？ ③駐車場管理体制は？ ④取得費用、整備費用、管理費用はいくからか？ ⑤有料の場合、時間割料金制か、その場合金額は？ ⑥無料の場合、駐車時間の上限規制は？ ⑦無料の場合、他の市営駐車場との公平性は？
以上、疑問点は多い。
